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デボネア

三菱デボネアは、燃費が8km/Lの車である。デボネアは、三菱のフラッグシップとして開発された。車名の由来としては、英語で「愛想の
よい、礼儀正しい、陽気な」という意味からきている。搭載エンジンはV型6気筒の3500ccや3000ccであり、上級車である。トヨタ
のセンチュリーなどと同様で、企業の役員向けのクルマとなっている。1964年6月に初代モデルが発売されており、歴史は古いものとなって
いる。長期にわたってこの初代モデルが生産された後に、FF方式を採用した2代目モデルが登場した。1992年10月に3代目が登場し、
現行のモデルとなっている。FF方式を採用した、大柄なボディでありながらも高級車らしい風格があり、後部座席は広々とした室内空間が
広がっているのが特徴的である。ショーファードリブンとして使う、極めて高い快適性を持つクルマである。3代目モデルが発売されたのが
バブル景気崩壊期であり、販売台数は当初から伸び悩んでいた。1999年には自社一貫開発を取りやめ、新しく現代自動車が主導である共同
開発という形で製造が始まったプラウディアに道を譲ることとなった。

 

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