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ミラジーノ1000



ダイハツミラジーノ1000は、燃費が16km/L〜19km/Lの車である。ダイハツミラジーノの上位のグレードにあたる。2002年
8月に、3気筒1000ccエンジンを搭載した小型の乗用モデルとしてミラジーノ1000は登場した。軽ベースであるため、ボディのサイズ
はほとんど軽自動車と変わらない。軽自動車のミラジーノに対して、前後のバンパーのオーバーライダーにガードと前後フェンダーアーチ部に
メッキモールが装着されただけである。他ノリッターカーと比べると、スペースユーティリティの関係で劣っている。だが、ボディサイズは軽く
ないと普段の生活範囲では困るという地域に住んでいる人にとっては、小型でありながら余裕のエンジンというありがたい選択肢が増えたという
ことになる。だが、コンセプトや性格が中途半端ということもあり、1000ccのパワーのことを考えると税金や高速道路通行料、そして
車検費用に関して、軽自動車のターボ車のほうが安くすむため、あまり売れなかった。2004年6月にブーンが登場したこともあり、軽自動車
のミラジーノよりも先に生産が中止となった。総生産台数は、1000ccモデルで1290台である。

 

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