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ワゴンRプラス



ワゴンRプラスはスズキ株式会社が開発・販売していたワゴンRシリーズの一つです。
概要
スズキのワゴンRプラスは、ワゴンRシリーズの一つのコンパクトカーであり、
ソリオの系列に含まれます。ソリオ系列の2代目となるMA63S型を指し、
1999年から2000年の一年間だけ販売されていたスズキの車になります。
基本性能
ボディタイプ「5ドアトールワゴン」駆動系「FF(前2輪駆動)・4WD」
トランスミッション「4速AT」
エンジンタイプ「K10A型水冷直列4気筒DOHCVVT(1.0L)・
K10A型水冷直列4気筒DOHCターボ(1.0L)・M13A型水冷直列4気筒DOHCVVT(1.3L)」
全長「3,545mm」全幅「1,620mm」全高「1,665mm」車両重量「970kg」燃費性能「15km/L〜19km/L」
注記
ワゴンRプラスとしてはわずか一年間しか販売されず、マイナーチェンジをすることで、
ワゴンRソリオとして2000年からは販売されることになりました。
プラットフォーム自体は完全新設計。
特別仕様車「XTリミテッド」あり。
国外で販売されていたワゴンRプラスは「シボレー・MW」であることには注意が必要。
評価
コンタクトカーとしての性能は非常に高い車であったことは間違いないのですが、それほど人気車と
ならなかったこともあり1年間で名前を変えてマイナーチェンジすることになりました。
短期間での名称変更が多くソリオなのかワゴンRなのかよくわからないという評価も受けていました。
ただ、コンパクトカーとしての室内環境の広さは充分で、使いやすい車という評価を受けています。

 

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