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ワゴンRソリオ



ワゴンRソリオはスズキ株式会社が開発・販売するワゴンRシリーズの一つである。
概要
ソリオ自体は1997年に初代のMA61S型・MB61S型の販売が開始され
現在は3代目となるソリオMA15S型が販売されています。
なお、ワゴンRソリオはソリオの中でも2代目MA64型のワゴンRを指します。
基本性能
ボディタイプ「5ドアトールワゴン」駆動系「FF(前2輪駆動)・4WD」
トランスミッション「4速AT」
エンジンタイプ「K10A型水冷直列4気筒DOHCVVT(1.0L)・
K10A型水冷直列4気筒DOHCターボ(1.0L)・M13A型水冷直列4気筒DOHCVVT(1.3L)」
全長「3,545mm」全幅「1,620mm」全高「1,665mm」車両重量「970kg」燃費性能「16km/L〜20kn/L」
注記
2代目のワゴンRを主にワゴンRソリオといいますが、1999年製造の2代目ワゴンRの名に
ソリオという名称はつかず、2000年12月のマイナーチェンジからソリオという名称がつきました。
また、その後3代目ソリオより国内専売となり、ワゴンRの名称は無くなりソリオという独立したモデルとなった。
評価
平成17年排出ガス基準75%低減レベル
平成22年度燃費基準達成
いわゆるミニパト車として国家予算による配備車として採用された。
コンパクトトールワゴンブームの先駆けとなった車としても「ワゴンRソリオ」は知られています。
コンパクトトールワゴンとしては比較的はやい時期に販売されていましたが
キューブやbBといった車種の影に隠れてしまった車とも評価されています。


 

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